“2021年(nian)，為(wei)產(chan)業(ye)的健康發(fa)展(zhan)保駕護航，是我主要推(tui)動(dong)的事情”。廣東省(sheng)兩會期(qi)間，圍繞(rao)機器人(ren)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)、制(zhi)造(zao)業(ye)數字化(hua)轉型等話題，省(sheng)人(ren)大代(dai)表、廣州瑞松智能科技股份有限公司(si)董事長(chang)孫志強(qiang)接受了奧一新聞(wen)記者專訪。

他表示，機(ji)器人是新興技(ji)術的(de)重要載體和現(xian)代化產(chan)業的(de)關鍵裝備，為(wei)加強核(he)心技(ji)術的(de)攻關，應當(dang)加強對(dui)機(ji)器人“專精(jing)特新”企業的(de)培育，構建(jian)完善產(chan)業鏈；其次，在制(zhi)造(zao)業數(shu)字化轉型上(shang)，目前我國工(gong)業軟件正面臨著國產(chan)替代的(de)難(nan)題，他希(xi)望國家出臺一些(xie)相(xiang)關的(de)政策(ce)，把國產(chan)工(gong)業軟件產(chan)業扶持壯(zhuang)大(da)起來。

談履職：推動并引領產業的健康發展

奧一(yi)新聞：作(zuo)為省人(ren)大代(dai)表，可否談談您(nin)過去一(yi)年的(de)履職情況？

孫(sun)志強：2021年是(shi)很不平凡的(de)一(yi)年，我更多是(shi)關注如(ru)何把(ba)疫情(qing)對產業發展(zhan)的(de)影(ying)響(xiang)降低到(dao)最小。整個疫情(qing)防控期間(jian)，各個供應鏈、產業鏈面臨著(zhu)很大的(de)壓力(li)，比如(ru)人力(li)資源成(cheng)(cheng)本提(ti)(ti)升的(de)壓力(li)、原料成(cheng)(cheng)本提(ti)(ti)升的(de)壓力(li)，還有(you)上游關鍵零(ling)部件(jian)缺乏等。對我來說，首先考慮如(ru)何把(ba)自身(shen)的(de)企業做好，圍繞自己身(shen)處(chu)的(de)機器人制造行(xing)業，如(ru)何把(ba)風險降到(dao)最低，為企業的(de)健(jian)(jian)康(kang)發展(zhan)保(bao)駕(jia)護航，推動并引領產業的(de)健(jian)(jian)康(kang)發展(zhan)。

通過努力把(ba)企(qi)業做強(qiang)做大，以創(chuang)新技術力量賦能產業發展(zhan)，反哺社會，是(shi)我承擔和踐行社會責任的(de)(de)其中一個方式。在過去一年，我們也面臨諸多(duo)的(de)(de)壓力，如何保(bao)證把(ba)每(mei)個客戶的(de)(de)訂單按期按質進行交付，非(fei)常(chang)考驗企(qi)業的(de)(de)實力。比如為廣汽豐田(tian)新能源汽車提(ti)供智(zhi)能制造的(de)(de)裝備及(ji)生(sheng)產線，我們做了(le)整體規劃性的(de)(de)安排(pai)，對一些(xie)關鍵的(de)(de)部(bu)件材料(liao)提(ti)前采購，準備庫存，在人力資源、經營(ying)成本(ben)上行的(de)(de)情況下(xia)，克服壓力按期按質完(wan)成了(le)訂單。同時，為推動國(guo)產化自主可控工(gong)業軟(ruan)件的(de)(de)創(chuang)新發展(zhan)，基于我司(si)多(duo)年的(de)(de)技術積累，我們正(zheng)式成立(li)廣州飛數工(gong)業軟(ruan)件有限公(gong)司(si)，并(bing)發布了(le)可推廣應用(yong)的(de)(de)首款產品。

此外，我也積極參(can)加各種(zhong)產(chan)業會議，為謀(mou)求產(chan)業高(gao)質量(liang)發展出謀(mou)劃(hua)策(ce)。比(bi)如參(can)加2021（廣州）中(zhong)歐(ou)投(tou)資(zi)合作會議，立足機器(qi)人及智能制造(zao)行業，對(dui)中(zhong)歐(ou)投(tou)資(zi)與經貿合作中(zhong)機遇與挑(tiao)戰建(jian)言和發聲；參(can)加2021年中(zhong)小企(qi)業創新(xin)發展大會，針對(dui)如何著力扶持、培育專(zhuan)精特(te)新(xin)、高(gao)精尖中(zhong)小企(qi)業表(biao)達企(qi)業訴求和建(jian)議等等。

奧一新聞：廣東省“兩會”期(qi)間，請問您帶來了哪些(xie)建議呢？

孫志強：我關(guan)注的是(shi)機(ji)器(qi)人產業(ye)，目前產業(ye)發展呈(cheng)現了一個非常良好的勢頭(tou)，產業(ye)規模(mo)也(ye)在(zai)快(kuai)速增(zeng)(zeng)長。在(zai)2020年以后，整個機(ji)器(qi)人產業(ye)的年均(jun)復合增(zeng)(zeng)長率達到15%，2021年機(ji)器(qi)人的關(guan)聯產業(ye)營(ying)收預計突破1000億(yi)元。

機器(qi)人是新(xin)興技術的(de)(de)重要(yao)載體和現代化(hua)產業(ye)的(de)(de)關鍵裝備，目前正不(bu)斷孕(yun)育出一些產業(ye)新(xin)模式和新(xin)業(ye)態。作(zuo)為人類生(sheng)活(huo)生(sheng)產中的(de)(de)重要(yao)工具(ju)，機器(qi)人及智能(neng)制造(zao)的(de)(de)技術發展(zhan)對提高生(sheng)產水平、促進經(jing)濟發展(zhan)來說是非常重要(yao)的(de)(de)。

如何聚(ju)焦(jiao)國家(jia)戰略和產(chan)(chan)業(ye)的(de)發展需求，加(jia)強核(he)心技術攻關(guan)，突破(po)機器人及(ji)智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)“卡脖(bo)子(zi)”難(nan)(nan)題(ti)，這是我(wo)(wo)尤其關(guan)注的(de)。因此，在此次省(sheng)兩會中(zhong)，我(wo)(wo)帶來兩個相關(guan)建(jian)議(yi)。一(yi)(yi)個是關(guan)于(yu)(yu)搭建(jian)機器人及(ji)智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)領域(yu)“專(zhuan)(zhuan)精(jing)特新”中(zhong)小企業(ye)示范服(fu)務平臺的(de)建(jian)議(yi)。希望通過“專(zhuan)(zhuan)精(jing)特新”中(zhong)小企業(ye)示范服(fu)務平臺的(de)引導，讓更多的(de)中(zhong)小企業(ye)敢于(yu)(yu)創新、樂于(yu)(yu)創新、善于(yu)(yu)創新，以提升機器人及(ji)智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)領域(yu)的(de)產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)配套(tao)協作體系，加(jia)快形成(cheng)一(yi)(yi)批擁(yong)有自(zi)主創新和知識產(chan)(chan)權的(de)高精(jing)尖產(chan)(chan)業(ye)集群。另一(yi)(yi)個是關(guan)于(yu)(yu)制(zhi)(zhi)定推(tui)(tui)動國產(chan)(chan)工業(ye)軟件(jian)加(jia)速推(tui)(tui)廣應用(yong)發展相關(guan)政(zheng)策的(de)建(jian)議(yi)。目(mu)前(qian)國產(chan)(chan)工業(ye)軟件(jian)正面臨著國產(chan)(chan)替(ti)代的(de)難(nan)(nan)題(ti)，希望國家(jia)出臺一(yi)(yi)些相關(guan)的(de)政(zheng)策，把(ba)國產(chan)(chan)工業(ye)軟件(jian)產(chan)(chan)業(ye)扶(fu)持壯大起來，加(jia)快推(tui)(tui)動實現國產(chan)(chan)工業(ye)軟件(jian)自(zi)主可(ke)控的(de)進(jin)程，構建(jian)我(wo)(wo)國機器人與(yu)智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)產(chan)(chan)業(ye)軟實力。

談機器人產業：應加強對“專精特新”企業的培育

奧一新聞：我們了解(jie)到(dao)瑞松(song)科技(ji)聚焦在機器人智能(neng)制造領域。請問當前(qian)這(zhe)個行業的(de)技(ji)術壁壘有(you)多(duo)高，我們應該如何建立技(ji)術層面的(de)護城河？

孫志強：在(zai)機器(qi)人(ren)(ren)及智能(neng)(neng)制(zhi)造產(chan)業(ye)(ye)(ye)領域，應用到汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)(ye)、航天航空工(gong)業(ye)(ye)(ye)、軌道交通(tong)等方(fang)面的重大技術裝備和系(xi)統(tong)解決方(fang)案，都是產(chan)業(ye)(ye)(ye)發展的重要(yao)內(nei)容。國(guo)家產(chan)業(ye)(ye)(ye)要(yao)走向高端(duan)制(zhi)造領域，離不開自動化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)制(zhi)造。如今中國(guo)的機器(qi)人(ren)(ren)及智能(neng)(neng)制(zhi)造產(chan)業(ye)(ye)(ye)正在(zai)快速(su)地成長(chang)，不斷克服核心關鍵(jian)的“卡脖子”問題，逐步走向國(guo)際化(hua)。

以(yi)汽(qi)車的(de)生產制造為例，沖壓、焊裝、涂裝、總(zong)裝是(shi)車身制造四大工藝和(he)(he)核心技(ji)術，而焊裝和(he)(he)總(zong)裝又是(shi)最高技(ji)術含量的(de)環(huan)節。以(yi)前(qian)焊裝技(ji)術裝備都是(shi)國(guo)際(ji)壟(long)斷的(de)，但現在我們已經能(neng)夠完全實現替代進口，技(ji)術水平已經能(neng)跟國(guo)際(ji)品牌實現同步(bu)競爭了。

長(chang)期以來，我國制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)在工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)專用材料、工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)軟(ruan)件(jian)和控(kong)制(zhi)系(xi)統、專用生(sheng)產(chan)設(she)備和檢(jian)測系(xi)統等(deng)三個關鍵環(huan)(huan)節受(shou)制(zhi)于人。我認為應當加快(kuai)形成健康的(de)國內(nei)供應鏈大循(xun)環(huan)(huan)，構建安全可控(kong)的(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈。要打破行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)界限和資源分(fen)割(ge)，打開企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)圍墻(qiang)，推動制(zhi)造產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)與軟(ruan)件(jian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、材料工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、新能源產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)等(deng)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)間的(de)交流(liu)合作、融合創新，彌補多學科交叉領域的(de)研發空白，這樣才(cai)能有效地建立(li)起我們技術層面(mian)的(de)護城河。

奧一(yi)新(xin)聞：2022年，“推動(dong)制造業(ye)數(shu)(shu)字化(hua)(hua)轉型(xing)向縱深拓展(zhan)(zhan)，增強產業(ye)發展(zhan)(zhan)新(xin)優勢新(xin)動(dong)能”被列(lie)為重點工作之一(yi)。您如何看(kan)待我國制造業(ye)數(shu)(shu)字化(hua)(hua)轉型(xing)發展(zhan)(zhan)？在技術上主要面臨哪些(xie)問(wen)題和(he)瓶頸？